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GE FANUC IC697BEM741, controlador do ônibus do PLF (FBC) fabricou, os módulos do PLF IC670

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—— Carlos

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GE FANUC IC697BEM741, controlador do ônibus do PLF (FBC) fabricou, os módulos do PLF IC670

Imagem Grande :  GE FANUC IC697BEM741, controlador do ônibus do PLF (FBC) fabricou, os módulos do PLF IC670

Detalhes do produto:

Lugar de origem: EUA
Marca: GE
Certificação: CE
Número do modelo: IC697BEM713

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Novo na caixa original
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T
Habilidade da fonte: 100
Descrição de produto detalhada
Marca: GE Fanuc Modelo: IC697BEM713
Série: Série 90-70 Descrição: Controlador de autocarro FIP
Aplicação: FIP ou WorldFIP (EN50170) Rede de autocarros de campo Tensão de funcionamento: 5.0 volts DC
Corrente da placa traseira: 1.3 Amperios Capacidade do I/O: 128 Dispositivos de campo
Localização: IC697 PLC VME Integrator Rack Garantia: 1 ano
Realçar:

módulo de saída da lógica negativa da C.C. 24v

,

Módulo servo de PLCs Digital

,

5V C.C. Digitas mim módulo de O

GE FANUC IC697BEM741, FIP Bus Controller (FBC) Fabricado, FIP IC670 módulos

Descrição do produto

IC697BEM741 é um controlador de ônibus FIP (FBC) fabricado pela GE Fanuc. Esta parte permite que o PLC IC697 se conecte a uma rede de ônibus de campo FIP ou WorldFIP de 1 Mbit.Ele pode escanear FIP I / O de IC693 FIP Remote I / O Scanners, módulos FIP IC670 e dispositivos FIP genéricos associados ao GE Fanuc 90-70 IC697BEM741.

Os destaques do IC697BEM741 incluem um controlador de barramento de 2 canais que ocupa um único slot em um rack padrão ou VME Integrator.O FBC é configurado com Logicmaster 90-70 ou função de configuração de software de programação de controleOs dispositivos de E/S no barramento FIP são digitalizados simultaneamente pelo controlador do barramento e os dados de E/S são transferidos para a CPU uma vez por digitalização.Um máximo de 31 controladores de bus diferentes podem ser incluídos num sistema PLC IC697Destes, quatro podem ser controladores de ônibus FIP.

Um "bus" FIP pode atender a transmissões remotas (também conhecidas como racks de E/S IC693 que estão ligados ao "bus" através de módulos de scanner de E/S remotos).Estações de controlo de campo, (também conhecidos como módulos de controlo de campo de entrada/saída que estão ligados ao autocarro através de uma unidade de interface do autocarro FIP); e dispositivos genéricos, incluindo computadores que estão ligados ao autocarro por um módulo FIP de terceiros.Um ônibus FIP é usado principalmente para controle de E/S e pode ser utilizado para armazenar dados de configuração em dispositivos remotos e relatar falhas.

 

Sobre IC697BEM741

O controlador IC697BEM741 FIP Bus é um controlador de ônibus de dois canais para o sistema de controle de ônibus FIP da série 90-70 da GE Fanuc.0 Megabit FIP ou WorldFIP (EN50170) rede de ônibus de campoO controlador IC697BEM741 FIP Bus pode acomodar até 128 dispositivos de campo, incluindo um módulo de controlo de campo de E/S (usando a unidade de interface FIP Bus),Interfaces de rede de autocarro de campo FIP de Série 90-70 e Série 90-30, racks de E/S da série 90-30 (usando módulos de scanner de E/S remoto FIP), e dispositivos genéricos como computadores de uso geral com interface de bus (usando o módulo de interface FIP).O controlador de ônibus IC697BEM741 pode escanear seriamente os dispositivos de E/S no ônibus FIP e os dados de E/S são transferidos para a CPU em cada varredura iterada concluídaDurante uma varredura, o controlador IC697BEM741 Bus procura de forma independente qualquer dispositivo remoto ligado, transmite os dados de saída do PLC para dispositivos ligados,permite a transmissão de mensagens dependentes do tempo dos dispositivos de campo, e recebe mensagens de diagnóstico dos dispositivos de campo ligados.

 

O controlador FIP Bus GE Fanuc IC697BEM741 ocupa um único espaço no rack do integrador VME PLC GE IC697 (o rack IC697CHS782 ou o rack IC697CHS783).O controlador de autocarro FIP IC697BEM741 pode ser configurado com o software de programação Logicmaster Series 90-70 baseado em Windows ou com o software de programação CIMPLICITY Control 90.. O controlador de autocarro IC697BEM741 vem com 6 indicadores LED no painel frontal. As duas luzes LED superiores (as luzes "MODULO OK" e "RUN") mostram o estado de funcionamento do módulo,enquanto os 4 LEDs inferiores indicam o estado de comunicação no dispositivoO controlador de autocarro IC697BEM741 tem também um botão de pressão directamente debaixo dos indicadores de LED para reinicialização local.Ele vem com um conector serial de 15 pinos que se conecta a um PC para atualizar o firmware operacional, e também possui 2 conectores de 9 pinos do FIP Bus (canais 1 e 2) para ligação a 2 ônibus FIP.

 

Especificações técnicas do IC697BEM741

 

Marca GE Fanuc
Série Série 90-70
Número da parte IC697BEM741
Descrição Controlador de autocarro FIP
Aplicação FIP ou WorldFIP (EN50170) Rede de autocarros de campo
Tensão de funcionamento 5.0 volts DC
Corrente de plano de fundo 1.3 Amperios
Capacidade de entrada/saída 128 Dispositivos de campo
Localização IC697 PLC VME Integrator Rack
Conectores Conectores duplos de autocarro FIP e um conector serial de 15 pines
Indicadores LED 6 LEDs
Configuração Logicmaster 90-70 baseado no Windows
Peso médio 4.0 libras

 

 

 

 

Contacto
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Pessoa de Contato: Mayne

Telefone: +86 14787509512

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